大发快三彩票

  • <tr id='aLWH8N'><strong id='aLWH8N'></strong><small id='aLWH8N'></small><button id='aLWH8N'></button><li id='aLWH8N'><noscript id='aLWH8N'><big id='aLWH8N'></big><dt id='aLWH8N'></dt></noscript></li></tr><ol id='aLWH8N'><option id='aLWH8N'><table id='aLWH8N'><blockquote id='aLWH8N'><tbody id='aLWH8N'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='aLWH8N'></u><kbd id='aLWH8N'><kbd id='aLWH8N'></kbd></kbd>

    <code id='aLWH8N'><strong id='aLWH8N'></strong></code>

    <fieldset id='aLWH8N'></fieldset>
          <span id='aLWH8N'></span>

              <ins id='aLWH8N'></ins>
              <acronym id='aLWH8N'><em id='aLWH8N'></em><td id='aLWH8N'><div id='aLWH8N'></div></td></acronym><address id='aLWH8N'><big id='aLWH8N'><big id='aLWH8N'></big><legend id='aLWH8N'></legend></big></address>

              <i id='aLWH8N'><div id='aLWH8N'><ins id='aLWH8N'></ins></div></i>
              <i id='aLWH8N'></i>
            1. <dl id='aLWH8N'></dl>
              1. <blockquote id='aLWH8N'><q id='aLWH8N'><noscript id='aLWH8N'></noscript><dt id='aLWH8N'></dt></q></blockquote><noframes id='aLWH8N'><i id='aLWH8N'></i>

                洋山四期减载靠泊能力获批,将有效缓解上海港集装箱泊位靠泊能力不足的矛盾
                来源:500彩票网※交通委员会 发布时间:2020-02-12

                2月10日,市交通委批复上海国际航运中心洋山深水港区四期码头(以下简称“洋山四期”)2#-6#泊位减载靠泊能力,洋山四期可减载靠泊20万吨级集装箱船舶。这是交通运输部《沿海码头靠泊能力管理规定》实施后,上海首个按《规定》批复的●集装箱码头。

                2019年,上海港︻完成集装箱吞吐量4330万标箱,同比增长3%,连续十年排名全球集装箱港口吞吐量第一。洋山深水港集装箱吞吐量1980万标箱,其中洋山四期完成327.09万标箱。随着船舶大型化▲趋势愈发明显,洋山四期原核定的15万吨级靠泊能力已无法满足18000标箱以上的20万吨级超大型集装箱船舶靠泊作业,一定程度上制约了洋山四期自动化码头生产能力的发挥。

                为适应集装箱船舶大型化⊙发展的需要,缓解上海港集装箱码头靠泊能力不足的矛盾,充分发挥洋山深水港岸线』资源优势,进一步提高现有码头使用效率,上海国际港务(集团)股份有限公司尚东集装箱码头分公司根据《沿海码头靠泊能力管理规定》要求,编制了码头减载靠泊能力论证报告,对码头主体结构、码头靠泊设施、航道及通航条件、安全装@卸工艺等开展论证。

                经市交通委组织上海海事局、上海港引航站等单位及特邀专家复核,同意洋山四期码头2#-6#泊位在最大载重吨、最大允许吃水、靠泊速度等限定条件下,减载靠泊20万吨级集装箱船舶。

                洋山四期码头减载靠泊能力获批,将有效缓解上海港集装箱泊位靠泊能力不足的矛盾,更好地服务国家“一带一路”建设和长江经济带发展战略,推进长三角一体化→发展,打造国际竞争新优势,巩固上海港在国际港口中的领先地位。